不確定到對其任何學(xué)校所進(jìn)行報(bào)讀的時(shí)候，是會知道專業(yè)地開設(shè)介紹是需要被提前所進(jìn)行考慮的，從而學(xué)生也就會考慮到通過專業(yè)地各方面介紹情況所進(jìn)行了解，畢竟在不同類型下所開設(shè)地專業(yè)介紹，在各方面地培養(yǎng)方向是有著不同地介紹。
重慶聚英技工學(xué)校升學(xué)部招生專業(yè)
計(jì)算機(jī)類、交通運(yùn)輸類、教育類、汽車類、旅游類、公共管理與服務(wù)類
重慶聚英技工學(xué)校升學(xué)部城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)
專業(yè)前景：為了緩解城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問題，大力發(fā)展城市地鐵、輕軌等城市軌道交通已成為我國城市交通發(fā)展的既定戰(zhàn)略選擇。根據(jù)重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，重慶市市軌道交通線網(wǎng)為“環(huán)+放射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由一條環(huán)線、17條放射線路組成，總長820公里，其中主城區(qū)線路長780公里、線網(wǎng)密度0.69公里/平方公里。
城市軌道交通企業(yè)的快速發(fā)展帶來了高素質(zhì)高技能人才嚴(yán)重不足，已成為制約我市公共交通事業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。重慶市近期(2012-2020年)已在建設(shè)4號線一期、5號線一期、6號線支線一期和二期、9號線一期和二期、10號線、環(huán)線工程共215公里。
課程設(shè)置：(1)《城市軌道交通概論》;(2)《城市軌道交通行車組織》;(3)《城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)》;(4)《城市軌道交通安全技術(shù)》;(5)《城市軌道交通安全管理》;(6)《城市軌道交通客運(yùn)組織》;(7)《城市軌道交通票務(wù)組織》等。
重慶聚英技工學(xué)校升學(xué)部辦學(xué)改革
學(xué)校把教室搬到實(shí)訓(xùn)室、把實(shí)訓(xùn)室搬到教室，將理論與實(shí)踐教學(xué)融為一體，通過任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目教學(xué)等，讓學(xué)生在“做”中“學(xué)”，“學(xué)”中“做”的搭配教學(xué)，從而讓學(xué)生的技能得到了提高。
對其學(xué)校間所公布地招生專業(yè)介紹所進(jìn)行了解后，是會知道類型不同地專業(yè)在培養(yǎng)方向地介紹情況是有所不同的，從而有就會知道自己所考慮地對口崗位也是有著不同地選擇，從而也就會知道專業(yè)方面也是以學(xué)生自己的學(xué)習(xí)有所聯(lián)系的。
