職高和軌道交通學校哪個好?職業(yè)學校和軌道交通學校都是很不錯的，現(xiàn)在其實有很多家長和小孩都是想選擇好的學校，每個學校都是有自己的優(yōu)勢的，可以根據(jù)自身需要選擇好的學校，不管是學校還是專業(yè)不可能都是十全十美的，都是要根據(jù)各個方面去考慮的，需要多多了解學校的信息，去進行綜合考慮的，才能更適合自己的學校和專業(yè)。

職高的定義

職高：職業(yè)高級中學在改革教育結(jié)構(gòu)的基礎上發(fā)展起來的中等職業(yè)學校，大部分由普通中學改建而成，一般招收初中畢業(yè)生，學制3年。培養(yǎng)目標與中等專業(yè)學校類似。

培養(yǎng)目標：職業(yè)高中學校培養(yǎng)與中國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應，德、智、體、美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務一線工作的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。

他們應當熱愛社會主義祖國，能夠?qū)崿F(xiàn)自身價值與服務祖國人民結(jié)合起來;具有基本的科學文化素養(yǎng)、繼續(xù)學習的能力和創(chuàng)新精神;具有良好的職業(yè)道德，掌握必要的文化基礎知識、專業(yè)知識和比較熟練的職業(yè)技能，具有較強的就業(yè)能力和一定的創(chuàng)業(yè)能力;具有健康的身體和心理;具有基本的欣賞美和創(chuàng)造美的能力。

職業(yè)高中對學生的要求是：具有能直接從事某一職業(yè)的技術理論知識、專業(yè)知識和操作技能;對于文化基礎課，要具有相當于普通高中的水平。

讀職校，好就業(yè)。就業(yè)是民生之本。據(jù)了解，近幾年，我國大學畢業(yè)生的一次性就業(yè)率不足70%，一直沒有擺脫就業(yè)難，而中等職業(yè)學校畢業(yè)生的一次性就業(yè)率突破95%，我市更是高達98%以上。中職畢業(yè)生供不應求，與大學生“就業(yè)難”形成鮮明對比，可以說中職畢業(yè)生形勢非常好。

軌道交通學校的定義

軌道交通學校是一所職業(yè)類院校，校內(nèi)開設各種高鐵類、鐵道類的專業(yè)。學生選擇該學校就讀后，會學習鐵路方面的專業(yè)知識，未來畢業(yè)后也是從事鐵路方面的專業(yè)技能工作。

軌道交通學校有中專學校也有大專學校，報考的條件和報考的學年制不同，畢業(yè)以后的學歷也有所不同。初中起點讀三年就是中專學歷，有的學校是五年制大專的初中起點讀五年就是大專學歷。高中起點讀三年制大專畢業(yè)就是大專文憑。

軌道交通學校的發(fā)展前景

前景好，選擇財富人生。鐵路運輸產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時代的發(fā)展，社會的需要，中國高鐵的快速發(fā)展，需要鐵路乘務人才的空缺就越來越大。

鐵路運輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，因此鐵路乘務專業(yè)的大學畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標，成為熟悉國際行業(yè)規(guī)則，擁有豐富實踐經(jīng)驗，具備強大職場競爭力的專家型人才，實現(xiàn)自己的財富人生。

行業(yè)好，教學與市場接軌。我校通觀鐵路運輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過對全國多家鐵路企事業(yè)單位進行調(diào)研，特開設以下優(yōu)勢專業(yè)方向。“和諧號”高鐵乘務、輕軌地鐵乘務、高級乘服員及列車員、鐵路物流管理等。

就業(yè)好，成就金領人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務崗位，鐵路乘務人員隊伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務人才。

工資高，畢業(yè)就當白領。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

在甘肅地區(qū)的職高和軌道交通學校都是有很多的，不管是中專還是大專都是很多的，不管是職高還是軌道交通學校，其實每年都是有很多家長和同學都不知道怎么選擇學校，其實每個學校都是不一樣的，不管是辦學條件還是師資力量、設施設備、辦學理念都是不一樣的都是有自己學校獨特的辦學風格的。