許多同學(xué)想要報(bào)考鐵路學(xué)校，但是擔(dān)心自己今后的發(fā)展不是很好，大家不用擔(dān)心，現(xiàn)在讀鐵路專業(yè)以后發(fā)展是很好的。我國(guó)現(xiàn)在正處于高鐵建設(shè)的集中發(fā)展時(shí)期，所以對(duì)相關(guān)專業(yè)建設(shè)的人才十分缺乏，尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。這樣的發(fā)展趨勢(shì)也為就讀鐵路相關(guān)專業(yè)的同學(xué)們提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，所以只要在崗位上面有所擅長(zhǎng)，就能夠取得一定的進(jìn)步。

讀鐵路學(xué)校有什么好處

第一，具有專業(yè)技術(shù)，成為高薪人才，上哪都能找到好工作。

選擇就讀鐵路方面的相關(guān)專業(yè)，進(jìn)入鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)，關(guān)于如今的家庭來說，就像是古代送孩子學(xué)手藝一向，百利而無一害。

第二，鐵路相關(guān)專業(yè)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力小，就業(yè)方向明確，就業(yè)形勢(shì)好，定向性強(qiáng)。

目前大多數(shù)的大學(xué)里面都還沒有開設(shè)鐵路專業(yè)，只有那么幾所正規(guī)的鐵路學(xué)校才有的專業(yè)，想要學(xué)習(xí)鐵路方面的專業(yè)就必須到正規(guī)的鐵路學(xué)校，只有在正規(guī)的學(xué)?？汲隽髓F路方面的相關(guān)技術(shù)資格證明，才能夠擁有鐵飯碗，現(xiàn)在很多人都還沒有“反應(yīng)”過來，這就使得鐵路學(xué)校這條路現(xiàn)在對(duì)于大家來說，還是十分暢通、十分方便的。

鐵路專業(yè)就業(yè)形勢(shì)

自2008年十一屆全國(guó)人大決定撤銷鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來，國(guó)務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開，組建新的國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路的政企分開，推動(dòng)了中國(guó)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和組合效率，加快了我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。

隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國(guó)鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國(guó)各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。

鐵路學(xué)校的就業(yè)前景

1、根據(jù)2018年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑。以往有學(xué)生和家長(zhǎng)在升學(xué)選擇學(xué)校時(shí)猶豫不決，還是總會(huì)覺得?？撇蝗绫究疲蛘邔W(xué)生中考、高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。但這兩年,隨著就業(yè)形勢(shì)發(fā)生變化,學(xué)生和家長(zhǎng)在擇校方面越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。加之鐵路人才的大量空缺，所以鐵路專業(yè)學(xué)校就業(yè)形勢(shì)是相當(dāng)好的。

2、城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。從建設(shè)規(guī)劃來看，我國(guó)鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國(guó)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才，也對(duì)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，因此，作為鐵路學(xué)校，培養(yǎng)出更優(yōu)秀的鐵路人才是一個(gè)重要方向。

3、作為鐵路學(xué)校，我們了解到，截止目前，我國(guó)共有30個(gè)城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批。其中，20個(gè)城市在規(guī)劃期內(nèi)調(diào)整、擴(kuò)大了建設(shè)規(guī)模。另外，還有9個(gè)新申報(bào)城市的規(guī)劃正進(jìn)行審核。預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)城市軌道交通累計(jì)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到7395公里，以每公里5億元造價(jià)計(jì)算，保守估計(jì)需要3萬億的財(cái)政投入。

4、我國(guó)約有229個(gè)城市有發(fā)展軌道交通的潛力，2050年規(guī)劃的線路將增加到289條，總里程數(shù)將達(dá)到11700公里?？焖俚陌l(fā)展為軌道交通企業(yè)提供了巨大的商機(jī)，也為城市軌道交通的發(fā)展帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。

5、隨著鐵路行業(yè)發(fā)展，鐵路學(xué)校也逐漸的增多，但另一方面又給學(xué)生和家長(zhǎng)帶來了較大的困擾，因?yàn)閱螐男麄鞣矫娓静荒芘袛喑瞿膫€(gè)學(xué)校好，報(bào)考鐵路學(xué)校，家長(zhǎng)一定要帶孩子實(shí)地考察學(xué)校，一般的中專學(xué)校作為正規(guī)的鐵路學(xué)校，所有參加面試報(bào)名的學(xué)生都需要攜帶證件來校參加正規(guī)面試，合格報(bào)名，一方面，保證學(xué)生能夠符合鐵路單位的招生標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，讓家長(zhǎng)和學(xué)生能夠放心的選擇學(xué)校。

我們現(xiàn)在已經(jīng)可以了解到就讀鐵路學(xué)校的好處是比較多的，不知道大家有沒有對(duì)鐵路專業(yè)感到心動(dòng)呢？學(xué)校的選擇盡管能夠影響學(xué)生的學(xué)習(xí)，但學(xué)生還是不要忘記自己才是學(xué)習(xí)的主導(dǎo)者。學(xué)生進(jìn)行報(bào)名之前一定對(duì)自己有清晰的評(píng)估，不是每一個(gè)學(xué)校自己都可以報(bào)考的，有些學(xué)校的報(bào)考條件是比較高的，所以我們一定要對(duì)學(xué)校的招生簡(jiǎn)章有清楚的了解。