2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的"動車組和諧號CRH"脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。
2、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的，掌握城鐵、高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公眾能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力通信系統(tǒng)基本理論和基本操作技能，掌握本專業(yè)必須的通信基本技術(shù)，掌握城鐵專用通信系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)用專業(yè)知識，具備主要設(shè)備的操作技能，具務(wù)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理和分析處理故障的基本能力，具備一定的故障診斷處理能力，能夠從事城鐵通信技術(shù)工作應(yīng)用型專用人才。
3、就業(yè)方向
通過本專業(yè)學(xué)習(xí)畢業(yè)后可在中鐵六局集團(tuán)、南方高鐵、哈爾濱鐵路、上海鐵路、福建鐵路、南京高鐵、南昌鐵路局從事高鐵乘務(wù)員、機(jī)車調(diào)度、運(yùn)營管理、通信信號的維修與保養(yǎng)、移動、聯(lián)通、電信等通訊公司的設(shè)備安裝和維修、機(jī)車檢查維護(hù)等相關(guān)。
4、薪資待遇
通過本校學(xué)習(xí)，可升入大專繼續(xù)就讀，學(xué)校負(fù)責(zé)在行業(yè)內(nèi)安排工作，就業(yè)后的工資5000-8000元。安排不了工作全額退學(xué)費(fèi)。
