汽車檢測技術是從汽車維修技術衍生出來，
由汽車維修伴隨著汽車技術的發(fā)展而發(fā)展的。在早期的汽車維修過程中，主要是通過有經驗的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對性的修理。即過去人們常講的“望（眼看）”（例如：通過觀察汽車外觀或車輛行駛狀態(tài)判斷故障）、“聞（耳聽）”(例如：通過發(fā)動機等運轉發(fā)聲判斷故障)、“問（詢問）（例如：通過詢問駕車人員車輛使用情況或現(xiàn)象判斷故障）、“切（手摸）”（例如：通過手摸感受溫度、振動、壓力等現(xiàn)象判斷故障）方式。隨著現(xiàn)代機電測控技術進步，特別是計算機技術的進步，汽車檢測技術也飛速發(fā)展。現(xiàn)階段人們能依靠各種先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，而且安全、迅速、可靠。
安全環(huán)保檢測是指對汽車實行定期和不定期安全運行和環(huán)境保護方面所進行的檢測。目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能，限制汽車的環(huán)境污染程度，使其在安全、高效和低污染工況下運行。
綜合性能檢測是指對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測。目的是在汽車不解體情況下，對運行車輛確定其工作能力和技術狀況，查明故障或隱患部位及原因，對維修車輛實行質量監(jiān)督，建立質量監(jiān)控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性、排氣凈化性和噪聲污染性，以創(chuàng)造更大的經濟效益和社會效益。
