每所學(xué)校的招生計劃都是各自獨立制定的。學(xué)生在選擇學(xué)校的時候，招生計劃是報讀學(xué)校尤為很重要的關(guān)鍵問題。同學(xué)們想要報讀心儀的學(xué)校學(xué)習(xí)，了解招生計劃的專業(yè)限制和人數(shù)限制是非常有必要的。下面，就來詳細(xì)參考一下吧。
浙江交通技師學(xué)院招生計劃
| 專業(yè) | 層次 | 學(xué)制 | 招生人數(shù) |
| 汽車運用與維修 | 中本一體化 | 3+4 | 40 |
| 會計事務(wù) | 中高職一體化 | 3+2 | 40 |
| 汽車服務(wù)與營銷 | 中高職一體化 | 3+2 | 45 |
| 幼兒教育 | 單招單考 | 3 | 40 |
| 汽車維修（機(jī)電一體化） | 技師+大專 | 6 | 40 |
| 汽車鈑金與涂裝 | 技師+大專 | 6 | 40 |
| 機(jī)電設(shè)備安裝與維修 | 技師+大專 | 6 | 40 |
| 數(shù)控加工 | 技師+大專 | 6 | 40 |
| 汽車維修（機(jī)電一體化） | 高級工+大專 | 5 | 100 |
| 汽車維修（商用車方向） | 高級工+大專 | 5 | 40 |
| 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用 | 高級工+大專 | 5 | 40 |
| 新能源汽車檢測與維修 | 高級工+大專 | 5 | 50 |
| 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 汽車鈑金與涂裝 | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 汽車保險理賠與評估 | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 城市軌道交通運輸與管理 | 高級工+大專 | 5 | 50 |
| 城市軌道交通車輛運用與檢修 | 高級工+大專 | 5 | 50 |
| 初三軌道交通車輛運用與檢修（駕駛方向） | 高級工+大專 | 5 | 50 |
| 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 機(jī)電設(shè)備安裝與維修 | 高級工+大專 | 5 | 50 |
| 智能制造技術(shù)應(yīng)用 | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù) | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 產(chǎn)品檢測與質(zhì)量檢測 | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 數(shù)控加工 | 高級工+大專 | 5 | 50 |
| 電子商務(wù) | 高級工+大專 | 5 | 100 |
| 會計 | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 現(xiàn)代物流 | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 高級工+大專 | 5 | 45 |
| 數(shù)字媒體技術(shù)應(yīng)用 | 高級工+大專 | 5 | 50 |
| 汽車維修（機(jī)電一體化） | 中級工 | 3 | 50 |
| 汽車鈑金與涂裝 | 中級工 | 3 | 50 |
| 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 中級工 | 3 | 45 |
浙江交通技師學(xué)院師資力量
在職教職工463人，專任教師300人，其中“雙師型”教師146人、本科以上學(xué)歷291人、碩士以上學(xué)歷25人、高級以上職稱101人，本科以上學(xué)歷教師數(shù)量有一定提升，其他與往年年持平。兼職教師40人，同比基本持平。
浙江交通技師學(xué)院職業(yè)發(fā)展
圍繞培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和核心能力，深入推進(jìn)導(dǎo)生制、導(dǎo)師制、導(dǎo)學(xué)案“三導(dǎo)育人”，著力完善選專業(yè)、選方向、選學(xué)制、選課程“四選”機(jī)制，有效實施“一體化”教學(xué)，建立了“二模二基三群”課程體系，學(xué)生理論學(xué)習(xí)、專業(yè)學(xué)習(xí)、實習(xí)實訓(xùn)滿意率均保持在91%以上。
在看完內(nèi)容后，同學(xué)們對浙江交通技師學(xué)院的招生情況也有了一定的了解了。同學(xué)們在看過該專業(yè)后，可以抓緊對比自身是否有感興趣的專業(yè)，若是學(xué)校招收的各方面情況都符合自己的需求，那么同學(xué)們就需要在報名截止之前報讀該學(xué)校了。
