開(kāi)設(shè)課程

機(jī)械制圖與CAD、電工與電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、電機(jī)與電力拖動(dòng)、列車(chē)模擬駕駛、列車(chē)制動(dòng)、軌道交通司機(jī)信號(hào)、行車(chē)組織與管理、行車(chē)安全與規(guī)章和車(chē)輛鉗工等。

專(zhuān)業(yè)前景

從技術(shù)水平來(lái)看，目前我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。“十一五”期間，我國(guó)鐵路通過(guò)京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在工程建造、高速列車(chē)、列車(chē)控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。目前我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國(guó)際領(lǐng)先水平，市場(chǎng)對(duì)鐵路技能人才的需求旺盛，電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。